Motorolie til bilen: Sådan forholder du dig

Artiklen er skrevet i samarbejde med den finansielle sammenligningsplatform, Samlino.dk.

At holde styr på olien til sin bil kan synes besværligt og teknisk svært, men frygt ej! I denne guide hjælper vi dig med at finde og bruge den rette olie til din bilmotor. Med den rette brug af motorolie holder din bil nemlig længere, bruger mindre brændstof og kører faktisk også bedre. Så gør din bil en tjeneste og læs med!

Der er ikke én olie, som passer til alle motorer

Siden starten og specielt i midten af nullerne har valget af motorolie til bilen forandret sig gevaldigt. Man er groft sagt gået fra, at oliens egenskaber, herunder dens SAE-klassificering, kom i første række til, at det nu er bilens unikke motor, der kommer før valget af olien og altså bestemmer denne.

Det skyldes en naturlig efterspørgsel på bedre og smartere biler, herunder særligt brændstoføkonomiske biler.

Disse nyere biler har i stigende grad fået mere avancerede og fintfølende motorer, og det har gjort, at bilfabrikanterne selv er begyndt at udvikle og specificere hvilke olier der passer bedst til den konkrete bil og dens unikke motor. Tidligere har man i højere grad alene fulgt retningslinjer om oliens smøreevne (viskositet) og specifikationer, der fx. er kommet fra API (Det Amerikanske Petrolium Institut) og ACEA (De Europæiske Bilproducenters Fællesorganisation), hvor man i dag ser meget mere på hvorvidt olien overholder de specifikationer der udstikkes fra bilfabrikanterne. Det gør det sværere i dag på forhånd at fastslå, hvilken olie der passer til sin nye bil og man skal se sig godt for.

Et eksempel: Din bil skal køre på olie med en viskositet på 5W-30, men dette siger udelukkende noget om oliens evne til at flyde (smøre) i kold og varm tilstand, intet on hvorvidt olien overholder bilfabrikanternes normer og specifikationer. Èn 5W-30 olie til en Renault, skal for eksempel overholde Renaults specifikation RN0720, mens olie med samme viskositet til en VW skal overholde VWs specifikation VW507.00.

Der er altså ikke én motorolie, der passer til alle motorer, men i stedet er olierne meget individualiseret fra mærke til mærke og motor til motor. Heldigvis er det ikke så svært at finde den korrekte olie, alle oliefabrikanterne har olietabeller online som kan fremvise lige præcis den olie der passer til din bil blot ved at indtaste din bils registreringsnummer.
 

Viskositeten og dens betydning for din olie

Viskositeten er betegnelsen for en væskes træghed. Med andre ord siger viskositeten af din motorolie noget om, hvor tyk eller tynd den er - og altså ikke noget om kvaliteten af olien.

Lad os som eksempel antage, at du har en dunk fyldt med olie af SAE-klassen 0W-30. Denne SAE-klasse efter helårs-forskriften (alle motorolier kan i dag bruges hele året, for år tilbage skiftede man olie alt efter sæsonen på året), XW-XX, hvor X er et tal og W står for Vinter, siger noget om oliens flydeevne under kolde og varme temperaturer - altså kan en olie af denne forskrift benyttes hele året. Tallet foran W’et fortæller dig, hvor godt olien flyder under meget kolde temperaturer (-35 grader celsius). Omvendt betegner tallet efter W’et motoroliens flydeevne under meget høj varme (100 grader celsius).
 

• Jo lavere tallet før W’et er, desto bedre flyder det under kolde temperaturer.
• Jo højere tallet efter W’et er, desto bedre flyder det under høje temperaturer.

Med eksemplet her (0W-30) menes, at olien opretholder sine ideelle flydeegenskaber under temperaturen -35 grader celsius, samt har olien en viskositet på 30 under temperaturen 100 grader celsius. Hvis tallet før W havde været 5, ville olien bibeholde sine optimale flydeegenskaber under temperaturen -30 grader celsius (rykkes med 5), og hvis tallet efter W’et havde været 40, dvs. et større tal end 30 fra vores eksempel, ville olien være mere flydende under temperaturen 100 grader celsius.

Hvorfor er tykkelsen på din olie stadig vigtig?
 

Selvom oliens viskositet i dag er mindre vigtig end det at overholde motorfabrikanternes specifikationer, har det stadig konsekvenser ikke at holde sig nogenlunde til det foreskrevne*. Hvis din olie er for tyk, når du starter, har din bil svært ved at komme i gang, og du vil bruge for meget brændstof herpå. Bliver din olie for ophedet og tynd under høj varme, klæber olien sig ikke til din motors indre dele og sliddet på delene vil øges. Forskellige motorer har brug for forskellige viskositeter for at få bilens hjul til at rulle og derfor bør viskositeten passe til motoren - og ikke omvendt.
 

Få svaret om olien i din instruktionsbog

Som vi tidligere har været inde på, er nutidens motorer meget avancerede og individuelle, da de skal passe til komplekse systemer i smarte og moderne biler. Det lægger pres på kvaliteten af olien, der i højere grad skal være unikke, hvorfor bilfabrikanterne siden starten af nullerne selv er begyndt at foreskrive oliens nødvendige egenskaber i relation til deres specifikke biler og motorer.

Du kan altså ikke længere benytte viskositeten på olien til alene at bestemme, hvor godt den passer til din bils motor. I stedet bør du kigge i den instruktionsbog, du har fået med din bil. Heri kan du læse om, hvilke anbefalinger / specifikationer bilproducenten har til olien til bilen. Omvendt kan du på vores produktsider se, hvilken viskositet og egenskaber olien har, og du kan herved tilpasse dem til hinanden, således at din olie passer til bilens motor. Når du vælger den rette olie til bilmotoren, forlænger du bilens levetid, sparer brændstof og sikrer korrekt smøring - så simpelt er det.

Du kan finde et stort udvalg af motorolier på siden her, så du undgår at skade din bil.

Yderligere kan du her se nogle eksempler på betegnelser til kvalitetskrav af olier, de forskellige brands benytter:
 

• VW: 505.00, 505.01, ...
• Mercedes: 229.31, 229.51, ...
• Porsche: Oil kat. A40
• Peugeot: PSA B71 2290
• BMW: BMW Special Oil, BMW Longlife-98
• Renault: RN 0700, RN 0710, RN 0720

Disse betegnelser kan du finde i instruktionsbogen til din bil, som du så kan finde på nettet - og købe den rette olie til din motor. Herpå har vi et stort sortiment af olier, så du kan finde den rigtige olie Du er også altid velkommen til at sende os en mail med din bils registreringsnummer og en forespørgsel, så lister vi gerne nogle olier der passer til din bil.

Vi anbefaler, at du ALTID benytter den olie, der er blevet anbefalet af din bilfabrikant. Risikér og eksperimentér IKKE med forskellige viskositetsniveauer - dette kan slide din motor op og i værste fald bringe dig og din bil i fare. Vælg heller ikke olie ud fra popularitet og pris. Motorerne er nemlig i dag så fintfølende og avancerede, bl.a. på grund af deres designs, at de ikke kan håndtere olier, der ikke matcher.
 

Plej din motor ved at skifte olien ud jævnligt

Din olie skal skiftes ud jævnligt. Hvor ofte fremgår af bilens instruktionsbog eller kørecomputer. De fleste biler kører i dag med Longlife skifteintervaller på 30.000km, men det er ikke alle biler der kan det, specielt ikke højtydende motorer skal have skiftet oftere.

Ren olie har som oftest en gylden/brun og lettere gennemsigtig farve, men når olien skiftes, vil du bemærke, at farven er ændret til sort. Det skyldes simpelthen det snavs, der opbygges i motoren under kørsel.
 

Find den rette olie på Rundtombilen.dk

Det er vigtigt, som tidligere nævnt i artiklen, at du benytter den olie, bilens producent har anbefalet. Vælger du en anden type olie, kan du risikere at skade din motor. Husk på, at det er billigere, hurtigere og simplere at skifte olien ud end motoren, og du bør derfor altid købe og bruge olier, der bærer godkendelsesbetegnelser fra din bils fabrikant.

Den rigtige olie til din motor vil…

• … minimere din miljøforurening
• … bibeholde dens flydeegenskaber over en lang periode
• … ikke have en overdreven skumdannelse
• … være nem at rense for forurenende stoffer
• … have det rette viskositetsniveau under forskellige temperaturer og derved give en bedre smøring
• … ikke beskadige din motor

… og meget mere.

Vi håber, du er blevet lidt klogere på olie. Her på siden har hovedparten af olierne godkendelsesbetegnelser fra bilfabrikanterne, så du kan være sikker på, at din olie passer til din bil.

*Hos RundtOmBilen ApS anbefaler vi ALTID, at man holder sig til motorfabrikantens foreskrifter for så vidt angår både viskositet og specifikation for oliens egenskaber.